泊頭利永對聯軸器進行了哪些改進？利永聯軸器生產廠家提示您 獲取 的應用數據才能 正常的改進。這些數據項目包括：
功率（HP 或 kW）和速度（ 小、 大和標準運轉）；主動和從動設備軸端詳細資料；B.S.E.（軸端面間距，也稱軸間距）；預計熱膨脹（膨脹量和方向）；角向偏移上限要求（高性能聯軸器通常要求 ? 度）；服務對象（管道壓縮機，乙烯機組）；聯軸器是否需要符合 API-671 規格 – 對于渦輪機設備，必需符合；環境（鹽水噴灑，氯水，硫化氫）。
為了 順利完成改進，聯軸器設計人員需要知道聯軸器每一半的重量和 CG（重心）位置，以使懸垂力矩一致。通過使此類數據與提議的膜片聯軸器相匹配，機組的側面臨界速度將不受影響。為了 成功改進，某些主要渦輪壓縮機原始制造商依據轉速制訂了一些原則。如下所示： · 如果轉速低小 3600 轉/分鐘，則新聯軸器每一半的重量和重心位置應處于現有聯軸器的 20% 以內。當轉速在 3600 和 6000 轉/分鐘之間時，每一半的重量和重心位置應處于 15% 以內。· 當轉速超過 6000 轉/分鐘時，每一半的重量和重心位置應處于 10 % 以內。
此外，還應與現有聯軸器的抗扭剛度或 Kt 一致，以防止機組的扭轉臨界速度發生變化。一般來講，與從動設備直接相連且由兩部分組成的機組或傳動裝置對聯軸器的 Kt 變化不太敏感，但如果存在齒輪箱或第 2 個 或第 3 個轉子，則這種變化會產生顯著的影響。
