利永為您講解起重機(jī)上的球面滾子聯(lián)軸器；起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)輸出軸與低速旋轉(zhuǎn)的卷筒之間的聯(lián)接通常采用齒輪聯(lián)接盤(pán)、開(kāi)式齒輪、齒式聯(lián)軸器、用一根以3個(gè)軸承為支點(diǎn)的超靜定軸或以兩個(gè)軸承為支點(diǎn)的靜定軸.齒輪聯(lián)接盤(pán)多用于中小起重系列,結(jié)構(gòu)緊湊,分組性好,形狀復(fù)雜,加工費(fèi)時(shí),不便用與大起重量起重機(jī)；開(kāi)式齒輪傳動(dòng)多用于大起重量的起重機(jī),用于進(jìn)一步減速并增大電機(jī)與卷筒之間的距離,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,齒輪裸露潤(rùn)滑不便,齒面 易磨損,齒輪失效快,采用齒式聯(lián)軸器會(huì)使卷筒軸線距離變長(zhǎng),機(jī)構(gòu)自重增大；采用靜定或超靜定軸的聯(lián)接刑事需設(shè)一根長(zhǎng)軸,能縮短卷筒軸向尺寸,但裝拆不便,減速機(jī)不能單 裝配和試運(yùn)轉(zhuǎn).

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